• Du kan lade batteriet mens det sitter fast på kjøretøyet, eller ved å løsne det og lade batteriet separat.
• Under ladingen skal både batteriet og laderen ligge på flatt underlag.
• Laderen skal aldri tildekkes når den er tilkoblet.
• Koble fra laderen når ladingen er fullført.
• Ladingen bør skje på steder hvor det ikke finnes brennbart materiale i umiddelbar nærhet.
• Om vinteren er det en fordel å lade batteriet innendørs, ettersom det kan være skadelig for batteriet å lade når det er kaldt. Ha røykvarsler i rommet der ladingen skjer.
• Lad aldri mens du sover, eller dersom ingen er tilstede i boligen!

Stadig flere har private elsparkesykler og lader disse hjemme. Fremtind har registrert flere tilfeller av batterier som har eksplodert under lading, og tilfeller av at batteriene har eksplodert selv når de ikke står til lading.

Bildet av elsparkesykkel er fra en brann i et rekkehus på Tolvsrød i Tønsberg 10. desember 2021. Den startet i eller ved en elektrisk sparkesykkel innendørs. Det opplyser Vestfold Interkommunale brannvesen etter at politiet har funnet ut hvor brannen startet. Beboeren med elsparkesykkelen fikk alvorlig brannskade, men klarte å rømme ut og varsle en nabo, som ringte nødetatene. To beboere ble reddet ut av politiet som kom først til stedet. To andre personer ble reddet ut av brannvesenets røykdykkere. Alle de seks leilighetene ble totalskadet.

Bildet av hoverboard er fra brannetterforskning av boligbrann som startet i hoverboard som stod til lading. Det forårsaket store skader, men huset ble reddet fordi eier var hjemme og oppdaget brannen.

Ny rapport om branner i litiumbatterier

Slike branner er eksplosjonsartede og uforutsigbare. Brennende deler kan kastes flere meter av gårde og starte nye branner. I tillegg kommer det store mengder giftig gass som kan gjøre det vanskelig å evakuere. Hvis du har mulighet, bør du lade og oppbevare elsparkesykkel og lignende elkjøretøy utenfor boligen din, sier avdelingsdirektør Johan Marius Ly i DSB.

Forskningsrapporten «Rømning ved brann i litiumbatteri i el-sparkesykkel» er utført av RISE Fire Research på oppdrag fra DSB. Rapporten anbefaler at man tilrettelegger og finner gode løsninger for trygg lagring av el-sparkesykler og lignende utstyr med litiumbatterier. Konklusjonene fra studien er også relevant for publikumsbygg der det oppholder seg mange mennesker. Her må det unngås å lade eller lagre el-kjøretøy i rømningsveiene. En brann i litiumbatteri er voldsom og skremmende og kan påvirke evnen til å evakuere. Små barn og eldre er også spesielt utsatt for kvelende giftstoffer.

Råd og fakta fra rapporten

• Elsparkesykkelen kan begynne å brenne, selv om den ikke står til lading.
• Elsparkesykkelen kan begynne å brenne selv om den er helt ny.
• Kjøp elsparkesykkel av god kvalitet, og unngå å importere dem selv. Dårlig kvalitet kan øke faren for brannstart, raskere og mer intens brannutvikling.
• En fungerende røykvarsler er viktig.
• Ikke lad batteriet hvis batteriet eller elsparkesykkelen er skadet.
• Bruk originale batterier og ladere.
• Oppbevar helst batteriene i romtemperatur, og unngå lading i minusgrader.
• Følg ladevettreglene