Trekk ut støpselet til alt elektrisk utstyr som ikke trenger å være tilkoblet mens du er borte, feks:

• TV, dekoder/mottaker
• PC, spillkonsoller, modem/rutere etc.
• Ladere (men de står vel ikke tilkoblet eller, heller?..)
• Vaskemaskinen, tørketrommel, tørkeskap..
• Kaffetrakteren, mikrobølgeovnen, vannkoker, brødrister.
• Vi trekker også ut støpslene til lampene.
• Ikke la elbilen stå i laderen mens du er borte. Sørg heller for at bilen er fulladet før du drar.

Jo færre kontakter som er koblet til, jo mindre er faren for brann.

Tenk også elsikkerhet på selve ferieturen

La ikke 12-volts uttaket bli stående i kontakten. Det står da spenning i systemet og ledningen. Fukt eller en slitt ledning er alt som skal til at det kan oppstå en brann.

En brann på campingplass kan spre seg ualminnelig raskt. Sørg for at du har røykvarsler i campingvognen/bobilen. Ha også et brannteppe/slokkeapparat med deg.

• Sjekk at det elektriske anlegget i campingvogn, båt og bobil er i god stand og brukes på foreskrevet måte.
• Pass på at ledninger ikke er skadet.
• Stikkontakten du kobler campingvogna til, skal være utstyrt med jordfeilbryter.
• Stikkontakten skal være oppstilt så nær campingvogna som praktisk mulig. Kravet er at den ikke kan stå lenger enn 10 meter unna. Dette for å unngå bruk av skjøteledning.
• Én stikkontakt skal kun forsyne én fritidskjøretøy/campingvogn.
• Ville du koble deg til et elanlegg som bilde under viser? Styr unna campingplasser som ikke tilbyr et elektrisk anlegg.

Se Caravanbransjens tips for klargjøring

Skal du til utlandet i sommerferien? Ta med en reiserøykvarsler!

• Elektriske anlegg, koke- og varmeapparater må installeres og repareres kun av fagfolk.
• Sjekk at elektriske apparater er i god stand og brukes på foreskrevet måte.
• Apparater beregnet for innebruk må ikke brukes utendørs.
• Sjekk det elektriske anlegget, både på 230 volt og 12 volt. Pass på at ledninger ikke er skadet.

La ikke 12-volts uttaket bli stående i kontakten! Det står da spenning i systemet og ledningen. Fukt eller en slitt ledning er nok til at det kan oppstå brann. Spesielt i båter som går i saltvann, er det viktig å bruke egnet utstyr. Saltvann leder strøm. Spruter det inn i åpne båter kan du potensielt ha en brannfelle.

Røykvarsler skal være ombord

Hvis du har båt med overnattingsmuligheter, bør du også ha en røykvarsler.

Alle båter bør ha brannslukningsapparat ombord. Redningsselskapet anbefaler et pulverapparat på minst 2kg. Større båter bør ha flere apparater. Det er viktig å huske på at brannslukningsapparater har en «best før»-dato, i tillegg til at de må snus på hvert år. – Det er viktig at alle som er ombord i båten vet hvor brannslukningsapparatet er, minner Andersen på.

Ta en elsjekk før og etter sesonger

Om våren gjøres båten klar for nok en sesong, og da er det helt perfekt å ta en elsjekk.

• Sjekk alle elektriske koblinger og skjøter, og sørg for at alle sitter slik de skal.
• Se godt etter at ingen ledninger eller kabler er skadet.
• Dersom du ettermonterer utstyr, må du sjekke at hovedstrømkablene har nok kapasitet til alt utstyret på båten.
• Kontroller trykket på brannslokkeapparatet. Sjekk datoen.
• Sjekk at alt sikkerhetsutstyr er i orden.
• Bytt batterier i røykvarsleren!

Årlig er det rundt 45 branner på campingplasser, melder Norsk brannvernforening. DLE forteller om svak internkontroll og for dårlig dokumentasjon av anlegg i spikertelt.

Elektriske anlegg og elektrisk utstyr i campingvogner og bobiler må være installert i henhold til regelverket. Det er ditt ansvar at anlegg og utstyr brukes som forutsatt.

Krav som stilles på campingplass er bla.:

• Stikkontakten du kobler campingvogna til, skal være utstyrt med jordfeilbryter.
• Stikkontakten skal ha eget overstrømsvern. Det betyr at det skal være en sikring per campingvogn, normalt 16A.
• Tilkobling skal være oppstilt så nær campingvogna som praktisk mulig. Dette for å unngå bruk av skjøteledninger. Kravet sier også at den ikke kan stå lenger enn 10 meter unna.
• 1 stikkontakt skal kun forsyne 1 fritidskjøretøy/campingvogn.

Det som ofte kan gå galt er tilkoblingen til strøm på campingplassen. Når du ankommer en ny campingplass, må du lese regler for tilkobling og bruk av strøm nøye.

Saken fortsetter under bildet.

Når det brenner

Alle campingvogner og bobiler skal ha brannslokkingsutstyr. . De bør også være utstyrt med røykvarslere. For campingvogner er dette et krav. Oppstår brannen nattestid når folk sover, er varsling en kritisk faktor! Alle som har sett campingvogner brenne, vet hvor raskt brannen utvikler seg. 

Unngå overfylte campingplasser! Hold minst 3 meter avstand mellom campingvogner, bobiler og telt. Avstanden kan bidra til å begrense spredningen av brann.

Se hvor raskt en brann i campingvogn sprer seg (åpnes i YouTube).

Bruk kun tilpasset elektrisk utstyr

I campingvogna er det 12V-anlegg, og det elektriske utstyret må være tilpasset dette. Du får tak i egne radioer, ladere, kjøkkenutstyr og lignende som er tilpasset campinglivet.

Dersom du bruker elektrisk utstyr som er beregnet for anlegg med større spenning enn 12V, vil ikke dette fungere. Stikkontaktene i et 12V-anlegg er annerledes enn de vanlige stikkontaktene du har hjemme.

Det er også et 230V-anlegget som blir tilkoblet campingplassens elektriske anlegg. Derfor er det veldig viktig å påse at anlegget på campingplassen ser greit ut før du kobler til.

Nye regler kommer

Det er foreslått å forenkle reglene for brannsikkerhet på campingplasser, men departementet har utsatt de nye sikkerhetsreglene for å gi næringen bedre tid til å omstille seg. Noen av forslagene som er utsatt:

• Begrepet campingenhet utvides, og omfatter nå alle typer campingenheter: campingvogner, husvogner/villavogner, «spikertelt», plattinger, levegger og alle «tilleggskonstruksjoner».
• Det skal være et generelt krav om 4,0 meter avstand mellom campingenheter.
• Største tillatte areal for campingenheter er 75 kvadratmeter.
• Campingenheten skal ikke på noe punkt være høyere enn 3,50 meter.

• Alle elektriske koblinger og skjøter sjekkes. Sjekk også om koblingene sitter slik de skal.
• Se godt på alle ledninger/kabler. Pass særlig på at de ikke er skadet.
• Sjekk at elektriske apparater er i god stand og brukes på foreskrevet måte. Utendørs skal det ikke brukes elektriske apparater som er beregnet for innendørs bruk.
• Sjekk at hovedstrømkabler du kobler ettermontert utstyr til har nok kapasitet til å forsørge alt utstyr med strøm. Sjekk også sikringene! Det utvikler seg raskt fra varmgang til branntilløp.
• Kabel for tilkobling til båthavnas strømforsyning skal være beregnet på utendørs bruk (gummikabel) og være uten skader.
• Kontroller at det er trykk på brannslukningsapparater. Sjekk dato!
• Sjekk at sikkerhetsutstyret er i orden. 
• Bytt batterier i røykvarsleren!

Er du som mange andre, og bruker påskedagene til å klargjøre båten for sesongen. Da er det lurt å følge punktene over.

Sørg først for at båten er elsikker. Når du skal koble deg til landstrøm, skal du huske at du kun må bruke skjøteledning beregnet for utendørs bruk. Se også over at kabel, kontakt og plugg er i god stand før bruk, uten rust og synlige skader.

I tillegg kan du gjennomgå Redningsselskapets sjekkliste før og etter sjøsetting

• Sjekk motorens olje- og kjølevæskenivå.
• Kontroller batterispenning og lad batteriet ved behov. Et fulladet batteri skal ha 12,72 V hvilespenning (uten belastning). 12,3 V indikerer halv kapasitet, mens 12 V indikerer kritisk lav spenning.
• Gå over alle smørepunkter, smør gjerne wireoverføringer og bevegelige deler. Rengjør og sett inn med et tynt lag fett. Bruk syrefri vaselin, spray grease eller lignende.
• Beveg alle ventiler og se etter lekkasjer.
• Sjekk ledninger og slanger. Se etter brudd eller slitasje.
• Sjekk og rengjør drivstoffilteret.
• Test vinsjer, drev, trimflaps og ror.
• Etter sjøsetting, se over alle skroggjennomføringer for lekkasje.
• Sjekk at motoren har stabil kjøling.
• Gummiimpellere kan bli harde og sprekke når de står tørt. Bruk verksted til å skifte impeller med mindre du er motorkyndig.
• Sjekk datostempling på utløsermekanisme i redningsvestene.
• Kall opp nærmeste kystradio for test av VHF-en.
• Kilde: Redningsselskapet pressemelding 30.3.23